临沂科士达蓄电池6-FM-120 12V120AH 整体电源解决方案

1、免维护电池：

采用*特的气体再化合技术（GAS?RECOMBINATION）技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧

2、安全可靠性高：

采用自动开启、关闭的安全网（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能，同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。?

3、使用寿命长：

在20°C环境下，FM系列电池浮充寿命可达3－5年，FML系列电池浮充寿命可达5－8年，GFM系列电池浮充寿命可达10－15年。

4、安装使用方便：

全新的**部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，较大的减少安装的工作量和危险性

5、自放电率低：

采用优质的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，Kstar蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率?

6、适应环境能力强：

可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均使用，适用于沙漠、高原性气候。

7、放置随意性强：

特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

8、绿色无污染：蓄电池房不需要有耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。

9、全新FML系列电池有更长的使用寿命

采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。

优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。

*特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的5-8年浮充使用寿命。

添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。

铜芯镀银端子及特别设计，更加方便连接，保证较佳的电气性能。

科士达KSTAR储能蓄电池6-FM-200，6-FM-150，6-FM-120，6-FM-100，6-FM-65，6-FM-38，6-FM-24，6-FM-17，6-FM-7等。

电池应正立放置, 不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。联接时不同容量，不同性能，不同新旧，不同厂家的蓄电池不应联接在一起使用。电池在联接时，应该使用绝缘性工具，以防意外造成正负极短路，烧毁电池。蓄电池与充电器或负载联接时，电路开关一定要处于断开位臵，蓄电池的正极应与充电器或负载的正极联接，蓄电池的负极应与充电器或负载的负极联接。联接用的螺母，螺栓，垫圈与联接线应松紧适度、均匀，应避免螺丝松动和过紧。

电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等；如果长期不停电，电池会一直处于充电状态这样会使电池的活性变差,因此即使不停电，UPS也需要定期进行放电试验以便电池保持活性。放电试验一般可三个月进行一次,做法是UPS带载－－好在50%以上,然后断开市电，使UPS处于电池放电状态,放电持续时间视电池容量而言一般为几分钟至几十分钟,放电后恢复市电供电，继续对电池充电。

铅酸蓄电池外壳、上盖裂缝

在行车途中如果发现及时,应首先堵漏。将蓄电池倒向不漏的一侧,擦干外漏的电解液,在蓄电池盖处挖些封口料,在排气管上烘热后补漏。如果是长条型裂缝,应用钢锯锯开v形槽后再补。对于不大的裂纹,可用胶粘剂粘接。方法是,先局部加热裂纹处,待变软后用刀沿裂纹切成v形小槽,然后把配好的树脂胶泥塞入待修补处平后用纸贴好,放在室内自行硬化后即可使用。

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铅酸蓄电池较板硫化

铅酸蓄电池较板硫化,多因蓄电池长期处于放电或半放电状态，较板上生成一种粗晶粒状的硫酸铅而引起。若硫化不严重，可采用小电流长时间充电的办法，使活性物质复原，操作方法如下：先将蓄电池按20h放电率放完电，倒出全部电解液，用蒸馏水冲洗数次，再注入蒸馏水至标准液面。用初次充电*二阶段的充电电流充电，并随时测量电解液的密度，当密度增大到1.15g/cm3时停止充电。然后倒出各单格内的全部电解液, 再注入蒸馏水,继续充电。如此反复多次,直至电解液的密度不再增大为止。***后进行一次放电,再将其充足电,将电解液密度调整至所需值即可。经去硫化充电后的蓄电池,其容量应恢复到额定容量的80%以上。否则,应再进行若干次充、放电处理。

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铅酸蓄电池的较板上活性物质脱落

铅酸蓄电池活性物质脱落不多时，可清除沉淀物后继续使用。

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铅酸蓄电池的封口胶破裂

铅酸蓄电池的封口胶破裂时，如果裂纹较小，可用热烙铁烫合。若裂纹较大，电解液外漏严重时，应铲除，重新浇注。为使封口料与壳体可靠结合，浇注处应当用棉纱蘸碱水擦洗去酸。

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铅酸蓄电池断路

如果铅酸蓄电池的某一单格断路后，可用足够粗的导线跨过断路的单格临时使用。

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铅酸蓄电池较板短路

出现铅酸蓄电池较板短路的这种现象多因隔板损坏或底部沉积物太多引起。若因隔板损坏,应拆开蓄电池,更换隔板。若仅某一单格的隔板损坏,可单独取出这一单格的较板组进行修理。若因沉积物太多,应倒出电解液,用蒸馏水反复清洗干净后再充电。